Un lecho de frenado se define como un desvío paralelo a la plataforma, ubicado en tramos de fuerte y prolongada pendiente, cuya función es reducir la velocidad y facilitar la detención de vehículos con problemas en su sistema de frenado.
Aunque, a priori estos elementos estén pensados para camiones, que son los más propensos a sufrir en los descensos prolongados, su eficacia está probada con otros vehículos.
A 500 y 50 metros del inicio del lecho de frenado, deberán encontrarse señales S-16. Y en cuanto a la señalización horizontal, deberá señalizarse el inicio del lecho por medio de cuadrados alternos blancos y rojos retrorreflectantes de lado igual a 90 centímetros.
Es de gran importancia que los lechos de frenado estén bien señalizados para avisar a todos los conductores que necesiten hacer uso de esta zona de emergencia.
Trabajos de señalización horizontal y vertical, cumpliendo con la normativa necesaria y los materiales de la mejor calidad, añadiendo aditivos de áridos antideslizantes y microesferas de vidrio para garantizar su durabilidad y reflectancia. Sin duda es importante reconocer los lechos de frenado como elementos clave de seguridad vial, cuyo diseño no debe ser tomado a la ligera.
